4月19日消息,雷军表示,在巨亏的行业不要谈性价比,纯电轿车基本都是亏损的。雷军还强调,小米SU7刚刚发布20天,现在就谈论成功为时尚早。
他透露,小米SU7在全民公测中受到了广泛关注,每一个细节都受到了放大镜的检验,因此他感到紧张。他认为,真正的成功不仅要确保制造品质,还要保证交付和服务的质量。
对于网友提出的小米SU7交付时间太久的问题,他表示,小米SU7做到了发布即交付,交付即上量。
“销量比我们预计的高了3-5倍,一个星期前紧急开了供应商大会,正在加紧生产。”
还有网友认为小米SU7性价比不够,雷军回应称,纯电车企业基本都是不赚钱的,离谱的还有一辆亏个十几万的。“在巨亏的行业里不要谈性价比,纯电轿车里边,基本都是亏损的。”
在这之前雷军已经表示,小米SU7肯定是亏了,卖一辆亏一辆。
雷军说:“22.9万是我们原来的定价,顶配版原来的定价是35万,但车企降价把我们搞蒙了,所以决定诚意做到底,标准版定价就比特斯拉Model 3低3万,Max版就定在了29.9万。”
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